Storia e carattere

Presentata nell'agosto 2024 a Monterey e in consegna dal 2026, la Temerario succede alla Huracán e completa la strategia di elettrificazione «Direzione Cor Tauri» di Lamborghini, dopo la Revuelto. Il suo cuore è inedito: un V8 4.0 biturbo con albero motore piatto sviluppato interamente a Sant'Agata, che sale oltre i 10'000 giri/min — una prima assoluta per un motore di serie del marchio — grazie a bielle in titanio e bilancieri con rivestimento DLC di ispirazione agonistica.

Tre motori elettrici (due sull'asse anteriore, uno tra motore e cambio) portano la potenza di sistema a 920 CV, per uno 0-100 km/h in 2,7 s e 340 km/h di velocità massima. Classificata HPEV (High Performance Electrified Vehicle), la Temerario affronta direttamente le Ferrari 296 GTB e McLaren Artura nel segmento delle supercar ibride «d'ingresso» di gamma. Il telaio spaceframe in alluminio è anch'esso completamente nuovo.