Histoire & caractère
La lignée RS remonte à la Carrera RS 2.7 de 1972 : des 911 allégées, homologuées pour la course. La 992 GT3 RS pousse ce concept plus loin que jamais : flat-six atmosphérique 4.0 de 525 ch à 9'000 tr/min, aérodynamique active inspirée de la Formule 1 avec DRS, et 860 kg d'appui à 285 km/h — un record pour une Porsche routière. Chrono au Nürburgring : 6'49"328, dix secondes de mieux que la GT3.
Cet exemplaire coche les cases décisives : Pack Weissach (carbone apparent, éléments allégés), 650 km d'origine, livré neuf en Suisse, jamais utilisé sur circuit, garantie Porsche jusqu'en mai 2027. Pour un collectionneur, la 992.1 GT3 RS représente très probablement l'apogée de la RS purement thermique — une machine d'homologation extrême dont la production est contingentée et l'accès en neuf réservé aux clients fidèles du réseau.
