Storia e carattere

Presentata alla fine del 1993 come erede della 964, la 993 è l'ultima 911 raffreddata ad aria — quella che molti considerano la più riuscita. La Carrera 4S ne rappresenta una declinazione rara e spettacolare: scocca larga mutuata dalla Turbo, assetto ribassato, freni della Turbo e trazione integrale, ma animata dal flat-six aspirato 3.6 da 285 CV con cambio manuale a sei rapporti. Solo 6'948 esemplari di Carrera 4S sono stati prodotti.

La 993 Carrera 4S incarna la silhouette più muscolosa dell'era air-cooled senza la complessità del turbo. La sua quotazione si è progressivamente rafforzata, sostenuta dalla fine definitiva del raffreddamento ad aria nel 1998 e dalla crescente rarità degli esemplari ben seguiti. Un veicolo svizzero, periziato e con storico documentato, spunta tutte le caselle della 911 moderna da collezione: utilizzabile quotidianamente, robusta, e costantemente ricercata dagli intenditori.