Geschichte & Charakter

Ende 1993 als Nachfolgerin der 964 vorgestellt, ist die 993 der letzte luftgekühlte 911er – von vielen als der ausgereifteste gehandelt. Die Carrera 4S ist davon eine seltene und spektakuläre Ausführung: breite Karosserie, von der Turbo übernommen, tiefergelegtes Fahrwerk, Bremsen der Turbo und Allradantrieb, angetrieben jedoch vom atmosphärischen 3.6-Liter-Boxer-Sechszylinder mit 285 PS und manuellem Sechsganggetriebe. Nur 6'948 Exemplare der Carrera 4S wurden produziert.

Die 993 Carrera 4S verkörpert die muskulöseste Silhouette der Air-Cooled-Ära ohne die Komplexität des Turbos. Ihr Wert hat sich stetig gefestigt, getragen vom endgültigen Ende der Luftkühlung 1998 und von der wachsenden Seltenheit gut gepflegter Exemplare. Ein Schweizer Fahrzeug, geprüft und mit dokumentierter Historie, erfüllt sämtliche Kriterien des modernen Sammler-911ers: alltagstauglich, robust und nachhaltig gefragt bei Kennern.