Histoire & caractère

Dévoilée à Genève en 2011, la FF — « Ferrari Four » — est une double première historique : première Ferrari à quatre roues motrices et première vraie quatre places à hayon. Dessinée par Pininfarina en shooting brake, elle assume un rôle unique dans la gamme : la Ferrari familiale des Alpes, capable d'avaler cols enneigés et autoroutes avec skis et bagages à bord.

Son V12 atmosphérique 6,3 litres de 660 ch — hurlant jusqu'à 8'000 tr/min — propulse ce vaisseau de 1'880 kg à 335 km/h, 0-100 km/h en 3,7 secondes. Le système 4RM breveté, deux fois plus léger qu'une transmission intégrale classique, n'entraîne les roues avant que sur les quatre premiers rapports. Remplacée par la GTC4Lusso en 2016, la FF reste le V12 polyvalent le plus accessible de Maranello.