Storia e carattere

La GTS si inserisce nella scia delle M3 radicali — E36 GT, E46 CSL, E92 GTS — ed è stata lanciata per i 30 anni della M3, limitata a 700 esemplari nel mondo. Prima vettura di serie al mondo con iniezione d'acqua: tre iniettori spruzzano acqua distillata nell'aspirazione per raffreddare la combustione, portando il biturbo S55 a 500 CV. Cronometro al Nürburgring: 7'28 — territorio da supercar per una coupé BMW.

Roll bar posteriore, sedili avvolgenti, cofano e aero in carbonio, sospensioni regolabili: la F82 più estrema mai prodotta, pensata per il circuito e omologata per la strada. Questo esemplare svizzero allinea i segnali giusti: tagliandi seguiti presso BMW, freni ceramici, roll bar completo, carbonio esterno. Per un collezionista, una serie limitata numerata che segna una pietra miliare tecnica — l'iniezione d'acqua — e la fine dell'era delle M radicali a produzione confidenziale.