Der GTS reiht sich in die Tradition der radikalen M3 ein — E36 GT, E46 CSL, E92 GTS — und wurde zum 30-jährigen Jubiläum des M3 lanciert, limitiert auf 700 Exemplare weltweit. Als weltweit erstes Serienfahrzeug mit Wassereinspritzung: Drei Injektoren zerstäuben destilliertes Wasser in die Ansaugung, um die Verbrennung zu kühlen, womit der biturbo S55 auf 500 PS gebracht wird. Rundenzeit auf dem Nürburgring: 7'28 — Supersportwagen-Terrain für ein BMW-Coupé.
Überrollbügel, Schalensitze, Motorhaube und Carbon-Aeropaket, verstellbares Fahrwerk: der extremste je produzierte F82, konzipiert für die Rennstrecke und strassenzugelassen. Dieses Schweizer Exemplar weist die richtigen Signale auf: lückenlose Serviceleistungen bei BMW, Keramikbremsen, vollständiger Überrollbügel, Carbon aussen. Für einen Sammler eine nummerierte limitierte Serie, die einen technischen Meilenstein markiert — die Wassereinspritzung — und das Ende der Ära der radikalen M-Modelle mit vertraulicher Produktion.