Geschichte & Charakter
Lancée en 2016, la deuxième génération de Panamera — type 971 — répond à la principale critique adressée à la 970 de 2009 : une silhouette jugée lourde. Porsche repart d'une plateforme neuve, MSB, abaisse le pavillon et redessine une poupe d'inspiration 911. L'habitacle abandonne la console à boutons au profit de surfaces tactiles et d'un combiné largement numérique. La Turbo reçoit un V8 4.0 biturbo inédit, turbos logés dans le V, associé à une boîte PDK portée à huit rapports. Lancierte 2016, beantwortet die zweite Generation des Panamera — Typ 971 — den Hauptkritikpunkt an der 970 von 2009: eine als schwerfällig empfundene Silhouette. Porsche setzt auf eine neue Plattform, MSB, senkt die Dachlinie und zeichnet ein von der 911 inspiriertes Heck neu. Der Innenraum verzichtet auf die Tastenkonsole zugunsten von Touch-Oberflächen und eines weitgehend digitalen Kombiinstruments. Der Turbo erhält einen neu entwickelten V8-Biturbo mit 4.0 Litern, dessen Turbolader im V liegen, kombiniert mit einem auf acht Gänge erweiterten PDK-Getriebe.
Au volant, la Turbo tient d'abord de la routière : la suspension pneumatique à trois chambres, complétée au catalogue par la direction sur l'essieu arrière et l'anti-roulis actif, dissimule le gabarit sans le nier. Le V8 délivre son couple très tôt, dans un registre sonore contenu qui privilégie l'allonge à la démonstration. La 971 se distingue moins par ses chiffres que par cette capacité à changer de caractère : silencieuse et longue en voyage, immédiatement disponible dès qu'on ouvre les gaz. Am Steuer gibt sich der Turbo zunächst als Reisewagen: Die Dreikammer-Luftfederung, ergänzt im Katalog durch die Hinterachslenkung und die aktive Wankstabilisierung, verschleiert das Format, ohne es zu leugnen. Der V8 liefert sein Drehmoment sehr früh, in einem zurückhaltenden Klangregister, das die Durchzugskraft der Effekthascherei vorzieht. Der 971 zeichnet sich weniger durch seine Zahlen aus als durch diese Fähigkeit, den Charakter zu wechseln: leise und ausdauernd auf Reisen, unmittelbar abrufbar, sobald man Gas gibt.
