Lancée en 2009, la Panamera est la première berline de Porsche : quatre vraies places et un coffre, avec un comportement de sportive. La version GTS arrive en 2011 comme le choix des puristes — plus affûtée qu'une S, plus accessible qu'une Turbo. Notre voiture est une phase 2 (restylage 2013), la dernière évolution de cette première génération 970, avec le Pack GTS et l'intérieur finition carbone.
Sous le capot, un V8 4.8 atmosphérique de 440 ch — sans turbo, la puissance monte avec le régime et la sonorité est authentique. C'est le dernier V8 atmosphérique de l'histoire de la Panamera : la génération suivante passe entièrement au turbo. Boîte PDK à double embrayage, transmission intégrale, châssis surbaissé. Un caractère de GT musclée, utilisable tous les jours, déjà recherchée des collectionneurs.