Geschichte & Charakter

2016 eingeführt, stellt die 991.2 den evolutionären Jahrgang der siebten Generation des Porsche 911 dar. Die markanteste Änderung ist die Abkehr von Saugmotoren zugunsten eines 3,0-Liter-Biturbo-Boxermotors (MA2), der in der Carrera 4S 420 PS und 499 Nm leistet. Dieses Triebwerk liefert höhere Fahrleistungen als sein 3,8-l-Vorgänger, mit einem 0–100 km/h in 3,9 Sekunden in der Cabriolet-PDK-Version. Das 7-Gang-PDK-Getriebe wurde für noch präzisere und spontanere Schaltvorgänge verfeinert.

Der 991.2 Carrera 4S Cabriolet vereint den Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) mit einem elektrohydraulischen Verdeck, das sich bei bis zu 50 km/h in weniger als 13 Sekunden öffnet. Die Porsche-Keramik-Verbundbremsanlage (PCCB optional), das serienmässige adaptive Fahrwerk PASM sowie das für die Version 4 charakteristische, um 44 mm verbreiterte Chassis garantieren eine bemerkenswerte Strassenlage. Bis 2019 produziert – bevor der 992 erschien –, gilt die 991.2 heute als einer der ausgereiftesten modernen 911er und wird von Autocar und Road & Track für ihre Balance aus sportlichem Charakter und alltäglicher Vielseitigkeit gelobt.