Storia e carattere

La 356 C, prodotta dal 1963 al 1965, rappresenta il compimento della prima Porsche: freni a disco finalmente adottati alle quattro ruote, sospensioni raffinate e motore 1600 C da circa 75 CV, il più riuscito tra i flat-four da turismo del marchio. La nostra cabriolet del 1964, di origine americana, appartiene a questa ultima generazione — la più utilizzabile — che chiude il capitolo apertosi a Gmünd nel 1948, poco prima dell'arrivo della 911.

In ambito collezionistico, la cabriolet 356 C occupa un posto a parte: nettamente più rara della coupé, aggiunge il piacere della guida a cielo aperto alla purezza della linea. Il certificato Porsche che attesta i numeri corrispondenti — motore e telaio originali — separa le auto da collezione dai semplici driver e sostiene direttamente il valore. Una fine di serie ricercata, sostenuta da una domanda internazionale costante e da una documentata manutenzione specialistica.