Geschichte & Charakter
Die RS-Linie geht zurück auf den Carrera RS 2.7 von 1972: leichtgemachte 911er, homologiert für den Rennsport. Der 992 GT3 RS treibt dieses Konzept weiter als je zuvor: ein atmosphärischer 4.0-Liter-Boxermotor mit 525 PS bei 9'000 U/min, eine von der Formel 1 inspirierte aktive Aerodynamik mit DRS und 860 kg Abtrieb bei 285 km/h — ein Rekord für einen strassenzugelassenen Porsche. Rundenzeit auf dem Nürburgring: 6'49"328, zehn Sekunden schneller als der GT3.
Dieses Exemplar erfüllt die entscheidenden Kriterien: Weissach-Paket (sichtbares Carbon, gewichtsreduzierte Elemente), 650 km Erstzulassung, neu in der Schweiz ausgeliefert, nie auf der Rennstrecke bewegt, Porsche-Garantie bis Mai 2027. Für einen Sammler stellt der 992.1 GT3 RS mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit den Höhepunkt der rein thermisch angetriebenen RS-Baureihe dar — eine extreme Homologationsmaschine, deren Produktion limitiert ist und deren Zugang im Neuzustand treuen Kunden des Händlernetzes vorbehalten bleibt.
