Histoire & caractère
La 296 GTS marque le retour du V6 chez Ferrari, soixante ans après la Dino. Son V6 biturbo de 3,0 litres à 120°, couplé à un moteur électrique, développe 830 ch — un niveau de puissance inédit pour une berlinette Ferrari de série. Hybride rechargeable, elle roule aussi en silence sur près de 25 km en mode électrique, tout en signant un 0-100 km/h en 2,9 secondes.
La version GTS ajoute le toit rigide rétractable, escamotable en 14 secondes jusqu'à 45 km/h. Héritière spirituelle des berlinettes V6 de compétition, la 296 incarne la nouvelle ère électrifiée de Maranello aux côtés de la SF90. Cet exemplaire suisse bénéficie encore de la garantie usine (36 mois dès 10/2024) et du programme d'entretien Ferrari 7 ans jusqu'en octobre 2031, transférable au nouveau propriétaire.
