Histoire & caractère

Dévoilée à Détroit en 2013, la RS7 Sportback C7 est la réponse d'Ingolstadt à la Mercedes CLS 63 AMG et à la Panamera : une GT familiale de 560 ch qui abat le 0-100 km/h en 3,9 s. Son V8 4.0 TFSI biturbo (700 Nm), doté de la désactivation de cylindres « cylinder on demand », transmet sa puissance aux quatre roues via la quattro et une boîte tiptronic 8 rapports — l'efficacité d'une berline, le tempérament d'une supercar.

La silhouette Sportback à hayon, longue et fuyante, en fait l'une des Audi les plus désirables de la décennie : cinq portes, un vrai coffre, et une allure de coupé. Dépréciée depuis, la RS7 C7 est devenue un classique moderne accessible — un V8 biturbo d'avant l'hybridation, capable de plus de 300 km/h, qui se vit au quotidien. Un exemplaire suivi et documenté est un placement plaisir rationnel.