Histoire & caractère

Le Range Rover Sport est le Range « conduite d'abord » : le luxe de la maison, dans un format plus dynamique. La deuxième génération L494 (2013-2022) marque un bond : monocoque tout aluminium, environ 400 kg de moins que la première génération, agilité réellement transformée. Notre exemplaire de 2019 bénéficie du restylage (double écran tactile) et de la finition Autobiography Dynamic, le sommet de la gamme : cuir intégral, sièges chauffants et ventilés, jantes 21 pouces.

Le SDV6 3.0 diesel de 306 ch et 700 Nm est le moteur idéal de ce châssis : couple massif dès les bas régimes, boîte automatique ZF 8 rapports douce, et une sobriété raisonnable pour 2,3 tonnes. Suspension pneumatique de série : confort de tapis volant sur route, garde au sol variable en tout-terrain, et vraie capacité de remorquage — le crochet électrique est monté. Le quotidien en première classe.